在全球化遭遇嚴峻挑戰(zhàn)、貿(mào)易保護主義抬頭、投資風(fēng)險加大，特別是新冠疫情在全球肆虐的國際背景下，去年中國吸引外資卻逆勢飄紅，超越美國，成為全球最大外資流入國，再次印證中國堅持走全球化之路、堅持深度開放和“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略”的正確性。
新冠疫情對全球社會和經(jīng)濟的沖擊是近百年來罕見的，致使去年的全球?qū)ν馔顿Y遭受重創(chuàng)。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議發(fā)布的《全球投資趨勢監(jiān)測報告》顯示，2020年全球外國直接投資（FDI）總額驟減42%，由于中國率先取得抗擊新冠疫情的戰(zhàn)役性勝利，使經(jīng)濟得以盡快恢復(fù)，全年吸引外資突破1630億美元，同比增長了6.2%，成為吸引外資的最大贏家。
2019年全球直接投資接近1.5萬億美元，而2020年受新冠疫情的嚴重沖擊全球直接投資斷崖式下跌，僅為8590億美元，創(chuàng)全球次貸危機后的“低谷”，比2009年全球金融危機后的低點還下降30% 。去年全球直接投資流量，包括153個經(jīng)濟體，占全球外國直接投資總量的98%。其中發(fā)達國家的外國直接投資下降了69%，僅為2290億美元，創(chuàng)過去25年的最低水平。發(fā)展中經(jīng)濟體的外資下降了12%，為6160億美元，占全球外國直接投資總量的72%。
美國去年吸引外資1340億美元,比上年驟降49%。英國去年外國直接投資僅為13億美元，而2019年則為450億美元。歐盟的外國直接投資下降三分之二，從2019年的3730億美元降至1100億美元。拉美和加勒比地區(qū)外國直接投資降至1010億美元，同比下降了37%。東盟的外國直接投資同比減少31%，降至1070億美元。俄羅斯從2019年的320億美元降至11億美元。多數(shù)國家的外資流入下滑可以用慘不忍睹來形容。
正所謂西方不亮東方亮，2020年中國吸引了全球總投資的18.97%。當今世界的產(chǎn)業(yè)投資競爭異常激烈，面對全球疫情沖擊，經(jīng)濟低迷，為什么中國能夠被全球投資者普遍看好，成為外資涌入的“價值洼地”？
聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議投資和企業(yè)司司長詹曉寧認為，中國經(jīng)濟率先復(fù)蘇，深化對外開放，外商投資準入負面清單大幅縮減，以及強化投資便利化等措施，是中國吸引外資涌入的主要原因。去年，中國是全球唯一實現(xiàn)正增長的經(jīng)濟體，用最短的時間控制住疫情，并全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，使跨國公司在中國的經(jīng)營得以穩(wěn)定和發(fā)展。同時，中國去年開始施行《優(yōu)化營商環(huán)境條例》和外商投資法，簽訂了《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），中歐投資協(xié)定也談判結(jié)束。這些舉措進一步拓寬了外資在中國的投資領(lǐng)域，優(yōu)化了投資環(huán)境，對增強外資企業(yè)在華投資的信心起到重要作用。
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，對外直接投資已經(jīng)成為全球化經(jīng)營的最重要途徑,吸引投資同時也成為世界各經(jīng)濟體全力競爭的焦點，誰能夠吸引更多的外資誰就進入了全球化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。因此，吸引外資已經(jīng)成為拉動各經(jīng)濟體增長的重要引擎之一。然而，受投資環(huán)境、勞動力成本、產(chǎn)業(yè)鏈配套能力、市場消費潛力和增長空間等多種因素影響，全球產(chǎn)業(yè)資本對投資地的選擇越來越苛刻。毫無疑問，跨國公司選擇大舉投資的必定是投資環(huán)境優(yōu)良、回報率高、風(fēng)險小、市場廣闊的國家和地區(qū)。
吸引外資的多少是檢驗一個國家的國際競爭力、市場潛力、經(jīng)濟活力的試金石。來自中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，去年，中國新設(shè)立外商投資企業(yè)38570家，中國實際使用外資9999.8億人民幣。吸引外資最多的領(lǐng)域分別是服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)。其中，服務(wù)業(yè)吸收外資7767元億人民幣，增長了13.9%，占比高達77.7%；高技術(shù)產(chǎn)業(yè)吸收外資增長11.4%；電子商務(wù)服務(wù)增長15.1%。
中國不斷增長的巨大內(nèi)需市場極大提升了在華外企的全球業(yè)績，也成為他們持續(xù)加大在中國投資的動力。中國第一家外商獨資車企特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)的超級工廠2019年從建廠到投產(chǎn)，僅用不到一年時間。據(jù)特斯拉年度銷售報告顯示，2020年，特斯拉共生產(chǎn)和交付了約50萬輛電動車，交付量同比增長36%，其中大部分增量源于中國市場。在未來幾年里，預(yù)計其新車交付量將實現(xiàn)50%的年平均增長，而中國市場將成為特斯拉全球最主要市場。來自德國汽車研究中心（CAR）的最新研究顯示，大眾、戴姆勒和寶馬在2020年共銷售了1416萬輛汽車，其中540萬輛售往了中國，占比高達38.2%。大眾去年在中國的銷量占據(jù)總銷量的41.4%；戴姆勒在中國的銷量占比從2019年的25.3%上升到30.6%；寶馬則從2019年的28.5%增長到33.4%。大眾汽車（中國）投資有限公司總監(jiān)葉文表示，2020年到2024年期間，大眾集團將在中國市場投入150億歐元，重點發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車。大眾計劃在2029年，全世界生產(chǎn)新能源汽車要達到2600萬輛，其中一半要放在中國。包括?？松梨?、戴姆勒、寶馬、豐田、LG、百勝等跨國公司都有加大投資中國的計劃。
中國的上海、北京、深圳、蘇州、廣州、成都等重要城市成為吸引外資的強磁場。1月15日，上海市集中簽約首批62個外資項目，投資總額為118.5億美元。去年上海吸引外資突破200億美元，增長6%。上海已經(jīng)累計吸引外資突破2700億美元。去年，深圳市全市新設(shè)外商投資企業(yè)4434家，實際使用外資86.83億美元，增長11.8%。截至2020年底，深圳市累計批準外商直接投資項目超過9.6萬家，累計吸收合同外資超過3100億美元，累計實際使用外資金額超過1220億美元。而蘇州市累計吸引外資企業(yè)1.7萬家，累計實際使用外資超過1370億美元。世界500強企業(yè)中有490家在中國有大量投資。
可以說，中國經(jīng)濟已經(jīng)深深植入經(jīng)濟全球化大格局之中。同時，越來越多的跨國公司已經(jīng)形成了對中國巨大市場的依賴，離開中國市場就意味著放棄其最大的發(fā)展機遇和利潤增長點。中國市場“磁力”強勁，有利可圖是任何力量無法阻擋的。這也是盡管美國等部分西方國家希望更多企業(yè)回流本土投資，但是，跨國公司卻對中國投資情有獨鐘的原因。
據(jù)榮鼎咨詢（Rhodium Group）的分析報告，包括美國企業(yè)在內(nèi)的外國公司將繼續(xù)擴大在中國的投資，原因是中國仍是全球最具韌性的經(jīng)濟體之一，中國未來的增長潛力仍強于其他大多數(shù)經(jīng)濟體。
國際貨幣基金組織發(fā)布《世界經(jīng)濟展望報告》也預(yù)測，中國將是唯一一個有望實現(xiàn)自2020年起連續(xù)三年正增長的主要經(jīng)濟體，作為全球經(jīng)濟穩(wěn)定器對全球經(jīng)濟的拉動作用將持續(xù)維持在30%以上。
商務(wù)部外資司司長宗長青說：中國將持續(xù)擴大高水平對外開放。因此，中國超大規(guī)模市場對外資的吸引力不會改變，產(chǎn)業(yè)配套、人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的綜合競爭優(yōu)勢不會改變，絕大多數(shù)外商長期在華投資經(jīng)營的預(yù)期和信心不會改變。
近日，中國國家統(tǒng)計局公布，去年全年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)跨過100萬億元，增長2.3%。中國經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大，過去20年里規(guī)模擴大了10倍，從2000年的10萬億元，到2012年突破50萬億元，去年突破百萬億元大關(guān)。伴隨著中國經(jīng)濟總量的擴大，其在世界經(jīng)濟中的比重也快速提升。從2000年占世界總量3.6%的比重，到去年占比17%。而最新的《世界經(jīng)濟展望》預(yù)測，2021年世界經(jīng)濟預(yù)期增長率為4%，中國經(jīng)濟預(yù)期增長率則為7.9%，中國經(jīng)濟的良好預(yù)期，加上中國持續(xù)增長的龐大市場，其投資機遇和對外資的吸引力是不然而喻的。有機構(gòu)預(yù)測，未來5年，中國吸引外資總量將突破7000億美元。
