近年來，珠海把加快經(jīng)濟發(fā)展的觸角從陸地向海洋延伸，著力建設深海養(yǎng)殖區(qū)、漁港經(jīng)濟區(qū)、國家級海洋牧場“三區(qū)一場”，建強“藍色糧倉”。

2021年，珠海漁業(yè)產(chǎn)值71億元，同比增長6.5%，2022年，漁業(yè)產(chǎn)值91.8億元，同比增長8.4%。在萬山海域、外伶仃海域兩大國家級海洋牧場示范區(qū)內(nèi)，珠海累計投入資金2.1億元，將海洋養(yǎng)殖區(qū)域從近海向深遠海拓展，進一步推動海洋產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。

江門跨海工程跨徑世界前列

江門在珠三角7個沿海城市中大陸岸線最長、海島數(shù)量最多、灘涂面積最大。正因沿海資源特殊，江門牢牢把握交通“開路先鋒”定位，適度超前加快建設互聯(lián)互通綜合交通運輸體系。2020年6月，東連港珠澳大橋，西連新臺高速的黃茅海跨海通道正式開工，預計2024年建成通車。

黃茅海大橋是大灣區(qū)第三條重要跨海通道，全長31千米，跨徑720米，建成后將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。黃茅海通道將改變粵西沿海地區(qū)與灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射。

湛江發(fā)揮漁業(yè)優(yōu)勢奏響海上“田園牧歌”

湛江是廣東發(fā)展海洋牧場、打造“藍色糧倉”的天然主戰(zhàn)場，目前，湛江經(jīng)開區(qū)海水養(yǎng)殖面積達6309公頃，漁業(yè)用海區(qū)海洋開發(fā)利用空間達1933平方公里，其中深水網(wǎng)箱基地4.861平方公里，形成了集養(yǎng)殖、捕撈、加工于一體的現(xiàn)代海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。

2022年，湛江水產(chǎn)品產(chǎn)量125.5萬噸，占廣東省水產(chǎn)品產(chǎn)量的14%，總產(chǎn)值274.6億元，連續(xù)20多年居全省首位。湛江還自主培育水產(chǎn)118個種類，擁有水產(chǎn)種苗場480家，率先解決對蝦種質(zhì)資源長期依賴進口的“卡脖子”問題。

茂名開啟綠色化工產(chǎn)業(yè)變革新征程

茂名將臨港化工產(chǎn)業(yè)做實做強，致力打造世界級綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)基地。全市現(xiàn)有各類石化企業(yè)700多家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)300多家，煉油加工能力與乙烯生產(chǎn)能力居全國前列。

茂名的海洋經(jīng)濟潮頭不僅在企業(yè)規(guī)模中，還涌現(xiàn)于重點項目上。東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目是茂名建市以來引進的最大民營工業(yè)項目，總投資400億元，分三期建設。項目全面建成后，將年產(chǎn)約450萬噸丙烯、350萬-400萬噸聚丙烯、100萬噸乙烯、50萬噸聚乙烯、10萬噸丁二烯和20萬噸氫氣，成為世界級聚丙烯生產(chǎn)基地。

陽江海上風電打造“新動力之源”

近年來，陽江大力發(fā)展海上風電，目前，海上風電并網(wǎng)裝機容量350萬千瓦，約占全省43.8%；2022年度完成投資129.6億元，累計完成投資694.8億，并網(wǎng)規(guī)模和投資額均居全省前列。2022年度上網(wǎng)電量70.7億千瓦時，產(chǎn)值約60億元。

陽江充分利用風電資源，規(guī)劃建設國際風電城，還成立全省首個風電產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權運營中心，加快建設世界級海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。

今年以來，廣東各地開辟出一條又一條向海圖強、依海而興的“航線”，共同鼓起落實海洋強省戰(zhàn)略的“風帆”，為廣東高質(zhì)量發(fā)展、中國式現(xiàn)代化的廣東實踐增添“藍色動力”。向海圖強，廣東的藍色朋友圈越來越大。

（編輯：邵冰琦 富文佳）