科技日報訊 (記者陳曦)記者日前從京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組第9次聯(lián)席會議獲悉，三地跨省市出行將從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變，提高環(huán)京地區(qū)跨區(qū)域通行效率，推廣定制快巴模式。一兩年內(nèi)，京津冀將有多條道路實現(xiàn)連通。

據(jù)介紹，為助力河北雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，京雄高速目前已全線通車，雄安新區(qū)至大興機場快線(R1線)也在加快建設，京雄交通網(wǎng)絡不斷完善。

河北高速公路集團有限公司總工程師張宏君介紹，目前京雄高速部署了智能感知和通信設備，實現(xiàn)了對高速道路的全程監(jiān)管，具備開展自動駕駛測試的基礎，同時可保障車輛行駛安全。

京津冀三地公路設施供給也在不斷增強。西太路實現(xiàn)通車，京哈高速拓寬基本完工，京平高速改擴建、長雙路、G335等新一批項目開工建設，道路建設進一步提速。

河北高速集團京秦分公司副總經(jīng)理劉新建介紹，京哈高速是東北三省通行京津冀的快速通道。河北在京哈高速寶山段打造了全國首條準全天候通行智慧高速，服務里程達238公里。如果司乘人員確實需要在霧天、雪天等惡劣天氣通行京哈高速公路，只需用手機下載“高速智行”App并提交申請，審核通過后即可駛入高速公路。

今年春運期間，河北高速集團京秦分公司通過智能化系統(tǒng)發(fā)送短消息483條，向公眾提示交通路況。

此外，京津冀三地將推動京津冀文旅融合發(fā)展，開展京津旅游省際班線運營模式研究，探索開行北京環(huán)球影城至天津旅游省際專線。