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第十四屆“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”在江蘇常熟市成功舉辦

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
2024-11-25 11:28 
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為落實(shí)科教興國(guó)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷塑造人工智能發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì),第十四屆“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”于2024年11月22日至23日在江蘇省常熟市成功舉行。本屆比賽由國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦,常熟市人民政府承辦,中國(guó)(常熟)智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心、人機(jī)混合增強(qiáng)智能全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同協(xié)辦。

23日上午,大賽組委會(huì)主席、中國(guó)工程院院士、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、西安交通大學(xué)鄭南寧教授,常熟市委常委、常熟高新區(qū)黨工委書記王建國(guó),國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)科學(xué)傳播與成果轉(zhuǎn)化中心彭杰主任,大賽總裁判長(zhǎng)、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)王飛躍研究員,大賽仲裁委員會(huì)主任、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)王成紅研究員,常熟國(guó)家大學(xué)科技園黨工委副書記、管委會(huì)主任王奇峰以及常熟國(guó)家大學(xué)科技園黨工委委員、管委會(huì)副主任潘偉等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及參賽隊(duì)200余人參加大賽開幕式。

大賽開幕式由國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部三處處長(zhǎng)趙瑞珍研究員主持。常熟市委常委、常熟高新區(qū)黨工委書記王建國(guó)、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)科學(xué)傳播與成果轉(zhuǎn)化中心彭杰主任分別代表常熟市政府、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部致辭。

23日上午9.00時(shí)許,大賽組委會(huì)主席鄭南寧院士隆重宣布第十四屆“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”開始。

參賽車輛

本屆比賽設(shè)置“面向真實(shí)交通環(huán)境的全自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽”和“復(fù)雜交通環(huán)境下通-感算法線上比賽”。“面向真實(shí)交通環(huán)境的全自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽”針對(duì)當(dāng)前開放動(dòng)態(tài)環(huán)境下全自動(dòng)駕駛技術(shù)面臨的痛點(diǎn)問題,重點(diǎn)考察自然交通場(chǎng)景中惡劣天氣、意外拋物、非合作目標(biāo)、道路施工等極端情況下智能車的全自動(dòng)駕駛能力,并考察自動(dòng)駕駛智能車的人機(jī)自然交互能力和復(fù)雜交通場(chǎng)景的周密感知和智能決策能力。同時(shí),模擬“最后一公里”內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車從公開道路進(jìn)入未建圖封閉住宅/商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)的常見生活案例,鼓勵(lì)通過大語言模型、計(jì)算機(jī)視覺大模型和通用智能體等人工智能創(chuàng)新克服現(xiàn)有技術(shù)局限,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、個(gè)性化的無縫自動(dòng)駕駛服務(wù)?!皬?fù)雜交通環(huán)境通-感算法線上比賽”包含車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景信道大尺度衰落預(yù)測(cè)、高效波束預(yù)測(cè)方案設(shè)計(jì)、協(xié)同定位追蹤和自主代客泊車智能決策等算法賽題。

本屆大賽有16支車隊(duì)參加“面向真實(shí)交通環(huán)境的全自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽”經(jīng)過為期一天的激烈角逐,西安交通大學(xué)“Pioneer先鋒號(hào)”以總分排名第一的成績(jī)獲得一等獎(jiǎng);香港科技大學(xué)(廣州)悟空號(hào)首次參加大賽即以總分第二名的成績(jī)獲得二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。北京理工大學(xué)精工智能號(hào)以總分第三名的成績(jī)也獲得二等獎(jiǎng)。本屆“真實(shí)交通環(huán)境挑戰(zhàn)賽”比賽設(shè)一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名和三等獎(jiǎng)3名。

“復(fù)雜交通環(huán)境通-感算法線上比賽”有60個(gè)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽。來自山東大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、北京郵電大學(xué)、浙江大學(xué)等4支參賽隊(duì)分別獲得不同算法賽題的第一名。

作為全球歷史最悠久的自動(dòng)駕駛賽事,自2009年首屆比賽以來,十五年來,“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”培養(yǎng)和輸送了大量自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)<液腿瞬?,成為自?dòng)駕駛領(lǐng)域人才培育的搖籃。大賽涌現(xiàn)出許多標(biāo)志性成果,孵化了一批創(chuàng)新企業(yè),對(duì)我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)形成了有力支撐,實(shí)現(xiàn)中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多項(xiàng)“從0到1”的突破,引領(lǐng)和推動(dòng)了中國(guó)自動(dòng)駕駛的跨越式發(fā)展。

【責(zé)任編輯:王旭泉】

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